Рабочий цилиндр сцепления является элементом системы сцепления, который обеспечивает рычажную поддержку вилки сцепления.

Рабочий цилиндр сцепления работает точно так же, как гидравлический цилиндр при подъеме стрелы.Цилиндр соединен шлангом с главным цилиндром сцепления, расположенным на защитной стенке рядом с главным тормозным цилиндром.

Когда вы нажимаете на педаль сцепления, тормозная жидкость перетекает из главного цилиндра сцепления в ведомый цилиндр, оказывая давление, необходимое для включения сцепления.

Когда вы отпускаете педаль сцепления, возвратная пружина, расположенная на рабочем цилиндре или внутри него, подтолкнет тормозную жидкость обратно в главный цилиндр сцепления.

Порядок установки:

Возьмите свой creeper и залезьте под автомобиль.

Достаньте поддон для сбора капель и поместите его под рабочий цилиндр.Внимание: При установке гидравлической магистрали не перекрещивайте резьбу.Тормозная жидкость вытечет.

Прокачайте гидравлическую магистраль, ведущую к рабочему цилиндру Примечание: Если воздух выходит не весь, вам нужно будет выпустить воздух из магистрали, подсоединенной к главному цилиндру сцепления.Выполните те же процедуры, что и с винтом выпуска рабочего цилиндра.

Долейте тормозную жидкость.

Применимость: для 2004-2006 Pontiac GTO

Цвет: как показано на рисунке

Материал: металл

Содержимое упаковки:

1 х ведомый цилиндр сцепления

Только вышеуказанное содержание посылка, другие товары не включены.

Примечание: отражение света и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального.Допустимая погрешность измерения составляет +/- 1- 3 см.